SBB und Deutsche Bahn
SBB stoppt verspätete Züge der Deutschen Bahn vor Zürich
Soll die SBB verspätete Züge der Deutschen Bahn vor Zürich stoppen?
Frage aus der Diskussion
User #4335 vor 3 Tagen
Die Züge könnten ja bis Oerlikon fahren wenigstens
Deutsche Bahn
User #6143 vor 3h
Oder bis Lützelflüh 🤣
User #4335 vor 3 Tagen
Das ist wieder ein Servus Public Abbau. Ich hoffe nur,dass es bei DB auch so Handhaben mit den SBB Züge( Konstanz/Singen und Waldshut.
Deutsche Bahn
User #2744 vor 3 Tagen
ich kann mir nicht vorstellen wie das Konzept "Ersatzzug" funktionieren" soll. Der Ersatzzug kann ja auch erst fahren, wenn der verspätete Zug angekommen ist. Warum lässt man den verspäteten Zug nicht einfach warten und deklariert ihn dann als "Ersatzzug"?
Deutsche Bahn
User #5479 vor 3 Tagen
Das ist einfach ein in Schaffhausen zur Reserve abgestellter S-Bahn Zug ohne Anschluss aus Deutschland.
User #4035 vor 3 Tagen
Nicht zu vergessen,dass gewisse Strecken durch W ,Schnee oder Murgänge es zu Verspätungen oder Ausfälle führen kann
Deutsche Bahn
User #5748 vor 3 Tagen
Ja, oder wegen Tornados, Heuschreckenplagen und Hitzegewittern
User #4589 vor 3 Tagen
Swiss cgehört zum deutschen Konzern Lufthansa, selbst da sind die deutschen unpünktlich.
Deutsche Bahn
User #4918 vor 3 Tagen
Bei der Schweizer Flugsicherung kein Wunder. Warum nicht einfach ganze Bahnstrecke Stilllegung für Güterzüge. Und Personenzüge. Dann können die Schweizer Züge pünktlich fahren.
User #1407 vor 3 Tagen
Die Schweiz hat pro kapita (hoffe du verstehst was das bedeutet) bei weitem die meisten und dichtesten ÖV Kilometer der Welt ! In Deutschland werden 1.9 Milliarden befördert pro Jahr....in der Schweiz rund 650 millionen also ein drittel der DB obwohl Deutschland über 9 mal mehr Einwohner hat. Pünktlichkeit 97.8 % allerneustes Europa ranking gerechnet ab der 3 minute nicht wie in der EU ab der 15 Minute Verspätung....also bevor du dumme kommentare schreibst mach deine Hausaufgaben....vom deutschen Rollmaterial und der maroden Infrastruktur der DB wollen wir erst gar nicht anfangen.
Deutsche Bahn
User #9549 vor 3 Tagen
Die gesamte Infrastruktur in Deutschland ist marode! Betrifft nicht "nur" die DB... 🤔
Blablabla
vor 3 Tagen
Aber die DB lernt es nicht. Vor einigen Jahren durften die Regionalzüge der DB nur noch bis zur Grenze nach Mittenwald fahren. Die Österreicher haben ihnen die Weiterfahrt nach Innsbruck verboten. Das Rollmaterial war so veraltet und in desolaten Zustand dass aus Sicherheitsgründen an der Grenze Schluss war. Von den Verspätungen reden wir gar nicht. Die Habens nicht mal geschafft auf 60km pünktlich zu sein!
Deutsche Bahn
User #5479 vor 3 Tagen
Also Innsbruck, Seefeld... Mittenwald-Scharnitz ist ja auch eine sehr steile und anspruchsvolle Strecke. Ob die Doppelstockzüge von München überhaupt für die ÖBB bis zugelassen Innsbruck sind entzieht sich meiner Kenntnis. GAP - Reutte in Tirol wird ja nun grundsätzlich von der DB bedient, die 3 Korridorzüge gibt's seit Jahren nicht mehr. Und die Silberlinge sind ohnehin nur n die Jahre gekommen. Und überhaupt lässt sich die Mittenwald - Bahn wohl kaum ansatzweise mit Stuttgart - Zürich via Gäubahn vergleichen.
User #2213 vor 4 Tagen
Deutschland, das Land mit den meisten Absenzen von ganz Europa
Deutsche Bahn
User #2213 vor 4 Tagen
Nicht Italien, nicht Frankreich - nein, Deutschland
Deutsche Bahn
User #2213 vor 4 Tagen
Sehr gut. Auch die Deutschen müssen lernen was Pünktlichkeit und Disziplin heisst
Deutsche Bahn
User #5271 vor 4 Tagen
Was ist daran neu? Ist schon länger bekannt
Deutsche Bahn
User #6142 vor 4 Tagen
Wird nicht diskutiert, die sollen ihre Probleme bei ihnen lösen.
Deutsche Bahn
User #2631 vor 4 Tagen
Tja, ich kann nur sagen, dass die DB wohl selber schuld ist, wenn sie nicht mal nach Zürich fahren dürfen, wenn sie 13 Minuten Verspätung hat und der Zugbegleiter nichts wissen wollen. Daher war dies wohl nicht zum ersten Mal so, sondern ist und war schon immer zu täglichem Standart. Da verstehe ich die SBB und das Schweizer volk schon auch, und bin auch einer der betroffenen....
Deutsche Bahn
User #5479
PS: meinen Sie etwa, dass die zwei ECE Zugspaare der SBB von Stadler zwischen Basel und Hamburg einen besseren Eindruck hinterlassen? Das bekommt man von hier aus nur kaum mit. Und auf dem Retourweg werden sie vorsorglich systematisch in Basel gebrochen bevor sie später nach Zürich überführt werden.
User #5479 vor 3 Tagen
Ursprünglich hiess es ja, der IC2 der DB von Bombardier wird nie eine Zulassung für die Schweiz erhalten... nun hat er seit ein paar Jahren eine und kommt trotzdem nicht. Im Gegensatz zu Hannover - Norddeich Mole: dort gibt's trotz dem eingleisigen Abschnitt von Oldenburg (in Oldenburg) nach Leer eben kaum Probleme. Es muss also hauptsächlich an der Strecke liegen.
User #5130 vor 4 Tagen
Bei den 3-4 Zügen die durch die Schweizer Bauernhöfe fahren ist Verspätung natürlich kein Thema. Deutschland ist eine ganz andere Dimension und das würde die Schweiz auch nicht schaffen
Deutsche Bahn
User #4589
Ihr Deutschen könnt nicht mal den Stuttgarter Bahnhof pünktlich fertigstellen, geschweige euer marodes Netz.
User #4185 vor 4 Tagen
Wetten?
User #3942 vor 4 Tagen
Aufruhr über etwas das bereits fast ein Jahr Tatsache ist. In Basel noch länger als in Schaffhausen.
Deutsche Bahn
User #1683 vor 4 Tagen
Dann müssten aber auch zahlreiche SBB-Züge auf internen Strecken keinen Einlass in ZH HB bekommen... Und stellt Euch vor, man würde auf europäischen Flughäfen gleichermaßen mit der fast immer verspäteten Swiss umgehen, nur weil es am Schönwetterflugafen Zürich regnet und wieder einmal Chaos herrscht. Hin und wieder wäre ein wenig Demut und Realismus angebracht.
Deutsche Bahn
User #6446 vor 4 Tagen
Kennst du den Unterschied zwischen Äpfel und Birnen?
User #1624 vor 4 Tagen
@# 1683 Das was die SBB durchzieht ist purer Realismus und Demut bei Pünktlichkeit ist unangebracht! Noch Fragen?
User #5730 vor 4 Tagen
Wenn es nicht mehr funktioniert, suchen sie Jobs in der Schweiz. Haha.
Deutsche Bahn
User #9549 vor 4 Tagen
Es werden leider immer mehr...
User #6431 vor 4 Tagen
Die Deutsche Bahn ist ja auch ein Vollabsturtz. Jeder der schonmal damit länger unterwegs war, weiss das. Meine Letzte Reise wurde mir nahezu 100% zurück erstattet wegen ..... 5h Verspätung am Ziel 💀🤣 Traurig.... Aber nur so haben Sie einen Ansporn es besser zu machen.
Deutsche Bahn
User #6446 vor 4 Tagen
Warum soll ich mit der unzuverlässigen DB fahren wenn ich bequem und stilvoll fliegen kann??
User #8938 vor 4 Tagen
Genau
User #1019 vor 4 Tagen
Sind ja mehrheitlich deutsch,also alles gut.
Deutsche Bahn
User #4963 vor 4 Tagen
Aber D ist doch ein Vorzeige-Staat?
User #9549 vor 4 Tagen
War das ironisch gemeint??
User #3975 vor 4 Tagen
ja, sie zeigen in vielen Bereichen wie man es eben nicht machen soll.
User #4508 vor 4 Tagen
Nicht so viel Ironie bitte. In der Schweiz läuft auch nicht alles super. Immer bedenken: das deutsche Bahnnetz ist wesentlich größer....aber alle wollen dort rein....auch die SBB. Wie auf den Autobahnen, immer schön motzen aber gerne mal zum Rasen auf deutsche Autobahnen
User #5730 vor 4 Tagen
Und was machen unsere Firmen, sie rekrutieren genau aus den Firmen, welche es nicht auf die Reihe gekriegt haben. Und entlassen Schweizer U50. Haha
Deutsche Bahn
User #2343 vor 4 Tagen
Die CDU und SPD haben die letzten 15 Jahre viel zerstört in Deutschland. Und sind erstaunt, dass die Wähler kein Bock mehr haben auf diese Parteien.
Deutsche Bahn
User #2169 vor 4 Tagen
Diese Aussen sind reines SBB BASHING, mehr nicht
Deutsche Bahn
User #6246 vor 4 Tagen
Wie ist es innen?
User #3665 vor 4 Tagen
Die Schweiz hinkt Deutschland immer 5 Jahre hinterher. Es wird auch bei uns genau so kommen, dass Züge ganz ausfallen oder mit grosser Verspätung am Zielort ankommen! Übrigens, diese Vorkommnisse haben schon begonnen. Bei der SBB gehört die Verspätung oder der Ausfall eines Zuges schon Heute zum täglichen Geschäft. Also Klappe halten und nicht dauernd über unsere Nachbarn pöblen. Wir haben genug in unserem Land zu tun!!!
Deutsche Bahn
User #3676 vor 4 Tagen
3665 Klappe halten… hmhmhm 🤔
User #6593 vor 4 Tagen
Na mal schauen, trotz strängere Verspätungsregeln in der Schweiz sind unsere Züge zu über 95 Prozent pünktlich. Es stimmt dass der Wert schon etwas höher lag, aber das hat zum Beispiel mit den vermehrten Bauarbeiten (zum Beispiel Peronerhöhungen für das Behindertengleichstellungsgesetz) zu tun, nicht weil unsere Infrastruktur Marode wird. Das wird sich auch nicht so schnell ändern.
User #4944 vor 4 Tagen
Stimmt
User #4944 vor 4 Tagen
Hahaha
User #3502 vor 4 Tagen
Die Schweiz ist voll in der Abwärtsspirale.
User #9549 vor 4 Tagen
Warum so aggressiv?
User #5479 vor 3 Tagen
Also es ist einfach so, das ein (zum Teil oder vollständig) wegen Verspätung oder auch sonst irgendwie ausgefallener Zug einfach nicht in der Pünktlichkeitsstatistik abgebildet wird. Ansonsten sähe auch diese hier anders aus.
User #8896 vor 4 Tagen
riiiiiiichtig wer zu spät kommt hat gegessen
Deutsche Bahn
User #2548 vor 4 Tagen
So empfängt man Gäste die 6 Minuten zu spät ankommen, das macht sicher richtig Freude.
Deutsche Bahn
User #4456 vor 4 Tagen
Na und?
User #4944 vor 4 Tagen
Typisch
User #3006 vor 4 Tagen
Was?
User #5865 vor 4 Tagen
Das hat damit rein gar nichts zu tun. Es geht einzig darum, dass die geforderte Pünktlichkeit im Schweizer Eisenbahnverkehr aufrecht erhalten wird. Davon profitieren in erster Linie international Reisende.
User #5479 vor 3 Tagen
Eben nicht. Der Zug ist eben fort. Entweder in Singen oder Schaffhausen. Und in Zürich vielleicht auch. Alte Fahrtpläne verraten da was ganz anderes: Stuttgart Italien ohne umsteigen. Früh, Vormittag, Nachmittag, Abends, Nachts.
User #1663 vor 4 Tagen
Von wo haben Sie Info. Laut einer letzten hin erhoben Ranking sind die Deutschen im Hinterreifen und unter den besten 10 Bahnhöfen Europas sind 5 Schweizer Bahnhöfe und auf dem 1. Platz der HB Zürich nur als kleine Info.
Deutsche Bahn
User #1500 vor 4 Tagen
Ich staune immer wieder, dass Menschen mit der Bahn fahren. Ich warte lieber auf die Postkutsche.
Deutsche Bahn
User #880 vor 4 Tagen
Die Deutsche Bahn soll sich mal am Riemen reissen und wieder kompetent und zuverlässig werden. Die SBB macht das schon richtig.
Deutsche Bahn
User #5944 vor 4 Tagen
Das passiert wenn man alles zum Börsengang und zur Privatisierung vorbereitet. Ausdünnen, zurückbauen, Personal abbauen.
User #2809 vor 4 Tagen
falsch, es wird in der Regel vor dem Börsengang investiert, nicht nachher, sonst erlebt man ein Blutbad an der Börse.
User #91 vor 4 Tagen
Die marode DB ist selber schuld.
Deutsche Bahn
edelweisz vor 4 Tagen
Der Streckenabschnitt vom Intercity 187 zwischen Stuttgart - Schaffhausen und Zürich HB ist eine der wichtigsten Pendlerstrecken der Nordostschweiz. Viele Tausend Menschen wohnen in Schaffhausen und arbeiten oder studieren in Zürich. Die Strenge der SBB trifft am meisten CH-Pendler, die in den dt. Zug resp. die Verbindung nutzen möchten.
Deutsche Bahn
User #4963 vor 4 Tagen
Es gibt ja einen Ersatz-Zug!