Meilen sammeln
Kolumne fragt, ob Meilenprinzip beim Elektroauto funktioniert
Soll ein Belohnungssystem (Meilenprinzip) für das Fahren von Elektroautos eingeführt werden?
Frage aus der Diskussion
User #3649 vor 4h
Belohnungssystem für Shopper in Newyork? Es braucht ein Belohnungssystem für alle Fahrzeuge, die am wenigsten Km fahren!
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User #1168 vor 4h
Sollte man tatsächlich so etwas realisieren, muss man denjenigen die gar nicht Auto fahren genauso eine Prämie erstatten. Das Vorhaben zerfällt schon bei der Idee dazu.
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User #1939 vor 5h
wenn dann alle nicht mehr benzin brauchen weint der abzockstaat und erhebt massive steuer auf strom...nur eine frage der zeit
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User #4451 vor 6h
😏Siicher! Mit elektrischen Waschmaschinen auf 4 Räder herumgurken und anschliessend um in einem Kerosinverbrenner einzusteigen. Sehr Klimafreundlich!
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User #4597 vor 10h
Lasst uns doch mal einfach in Ruhe mit dem elektro Schrott, wer es möchte soll es kaufen aber auch dafür bezahlen. Warum muss ich das subventionieren?
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User #2294 vor 16h
Die cleveren Kunden wissen was sie in Zukunft fahren möchten darum ist die überlegene Hybridtechnik nicht mehr zu bremsen. Sie vereinbaren Probefahrten z.B. mit einem langlebigen Toyota. Ein Toyota-Hybrider ist für den Käufer gedacht der grossen Wert auf niedrige Gesamtbetriebskosten legt, bewährte, unfehlbare Zuverlässigkeit schätzt, jemand der plant, sein Auto 10 Jahre zu behalten, und jemand der sich keine Gedanken über die Ladeinfrastruktur machen will und den höchsten Wiederverkaufswert anstrebt. Man muss nicht unbedingt gebildet sein um sich das richtige Auto zu kaufen. Man muss einfach nur mit der Zeit gehn.
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User #2294 vor 13h
🟠 Finger weg vom teuren Elektroschrott!! Umwelttechnisch gesehn sind batteriebetriebene Stromer weitaus schädlicher als ein neuzeitlicher, sparsamer Verbrenner. Die Lebensdauer eines E-Autos wird auf 7 Jahre geschätzt, dann landet der Elektroschrott auf dem Schrotthaufen. Ein Auto mit Verbrennermotor hält locker 3 mal so lang, ich kenne solche die fahren schon über 50 Jahre immer mit ihrem gleichen Verbrennerauto, und sowas nennt man nachhaltig.
User #1646 vor 23h
Schwachsinn. Batterien 100 kWh für Autos benötigen soviel CO2 wie ein Benziner in 200'000 km ausstösst. Vielleicht gibts einmal effizientere Speicher?
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User #5383 gestern
Für nicht produzierte Kinder!
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User #5383 gestern
Für nicht verursachtes Tierleid!
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User #5892 gestern
Ich habe mich oft gefragt, warum Elektroauto derart leistungsstark sein müssen. Der Grund liegt daran, dass sie bei mehr Leistung auch deutlich mehr rekuperieren können. Das ist mit ein Grund, warum auch extrem leistungstarke Elektroautos sehr effizient bleiben. Also völlig umgekehrt wie bei einem leistungsstarken Verbrenner, der die Bremsenergie an den Bremsscheiben in Hitze verwandelt.
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User #7443 gestern
Korrekt und wer viel im Stadtverkehr oder innerorts fährt erreicht sogar mehr Km als die WLTP Angabe. Mein E-Auto hat sogar mehr Reichweite als Verbrenner Sportwagen die ich hatte.
User #5419 vor 1h
Das kann ich bestätigen. Allerdings habe ich dabei das dreifache an Gewicht, als mit meinem kleinen Sportler. Auch der Strasssen- und Reifenabrieb ist dreimal so hoch…leider. Das verunreinigt die Oekorechnung erheblich und ich fahre wieder öfter mit meinem leichten Oldie.
User #2294 gestern
E l e k t r o a u t o s sind alle viel zu schwer, darum brauchen sie auch hunderte von PS, und die Sache mit der Reichweite ist ebenfalls was zum lachen denn die stimmt nie!!, je nach Umgebungstemperatur denn Akkus mögen keine Kälte.
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User #2294 gestern
Toyotafahrer sind den meisten andern in ihrer Denkweise und im technischen Verständnis stets weit voraus!
User #2294 gestern
Toyota hat immer ca. 10 Jahre Vorsprung und das sieht man eindeutig an ihren zuverlässigen Autos bei denen kaum mal was kaputt geht, ansonsten greift ja sowieso die 15 Jahres-Garantie und das beruhigt jeden Toyotafahrer!!
User #1512 vor 2 Tagen
Es gibt an bestimmten Orten und Ländern auch eine elektrische Sitzgelegenheit!
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User #2849 vor 47'
Da kannst du aber nur einmal draufsteht.
User #1939 vor 2 Tagen
kein strom ist grün...grün ist eine lüge
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User #1948 vor 2 Tagen
Stimmt, Strom ist farblos. Umweltfreundlich(er) als anderer kann er trotzdem sein und massiv umweltfreundlicher als Öl verbrennen so oder so ;-)
User #9244 vor 2 Tagen
Strom ist nicht Umweltfreundlich und auch nicht Nachhaltig. Ausser bei dir kommt der Strom aus der Steckdose!! Hast du schon mal gesehen wie es aussieht wenn der Rohstoff für die Batterien gewonnen wird. Das Gebiet ist nachher für Jahrzehnte nicht mehr für die Natur , Tiere und Menschen zu gebrauchen. Geschweige dem enormen Wasserverbrauch der benötigt wird.
User #3649 vor 2 Tagen
Zur Förderung der Strommangellage im Winter, oder was? Bin mal gespannt was mit dem Millionen Akkuschrott passiert! Wahrscheinlich wird auch da ein Endlager gebaut.
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User #1948 vor 2 Tagen
Informiere dich mal über modernes Akkurecycling von E-Auto Akkus. Da muss (fast) nix vergraben werden.
User #2501 vor 2 Tagen
Wenn man bereits ein Elektroauto fährt, ist ein Belohnungsprinzip nicht mehr nötig.
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User #4051 vor 2 Tagen
Ja, denn da ist hopfen und malz verlohren
User #1948 vor 2 Tagen
Genau, mal schauen, mit was dann eure Verbrenner fahren, wenn das Öl so teuer ist, dass man sich überlegen muss, ob man überhaupt damit fahren will/kann ;-)
User #5419 vor 1h
Diese Überlegung sollten sich alle vor einer Fahrt machen. Ob Stinker oder E-Panzer…Gruss Zweiradler.
User #2294 vor 2 Tagen
Was so ein kurzlebiges Elektroauto immer wieder unheimlich interessant macht ist, dass die Batterien immer so schnell leergefahren sind, und nach jeder Ladung verkürzt sich die Reichweite, jeder der sich mit Akkus auskennt weiss das!
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User #2294 vor 2 Tagen
❎ Wieso verkaufen sich batteriebetriebene Autos (BEV) eigentlich dermassen schlecht?? Liegt das am extrem schlechten Wiederverkaufswert? Gebraucht will den nämlich niemand haben, das höre ich von vielen Händlern, darum lassen sie auch die Finger davon.
User #2294 vor 2 Tagen
Beispiel: Du kaufst den Corolla, das ist ja das meistgekaufte Auto weltweit, kann jeder nachlesen. Der hat einen 40 Liter Tank, und wenn du nachtanken musst bringst du ca. 35 Liter rein und dauert keine 2 Minuten, dann fährst du los und hast eine Reichweite von über 1000 Kilometer!!
User #2294 vor 2 Tagen
Daumen nach unten machen mir immer wieder besonders grosse Freude denn daran sehe ich was in den Köpfen der Starkstromlobyisten vorgeht!!
User #2294 vor 2 Tagen
❎ Seid lieb und kauft jetzt ein E-Autöli denn für die Entwicklung werden noch sehr viele Milliarden benötigt. Das E-Autöli steckt immer noch in den Kinderschuhen und irgendwoher muss das viele Geld für die Entwicklung ja kommen. Dass der Ladestrom für das E-Autöli immer teurer wird sollte euch nicht abhalten, auch nicht dass diese Batterieautölis bereits schon nach ca. 7 Jahren Gebrauch auf dem Schrottplatz stehn... für sowas geht man ja schliesslich täglich arbeiten, Ganz laut lach!
User #7443 vor 2 Tagen
Es braucht keine Belohnungen für E-Autos. Die E-Autos setzen sich sowieso durch. In Deutschland wurden im September mehr Tesla Model Y verkauft als VW Golf. Die ach so tollen Toyota-Hybride sind nicht mal in der Top 10 🤣
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User #2294 vor 2 Tagen
...Wenn die Leute von der MFK das hier vom Teslaschrott lesen werden sie wieder was zum lachen haben!!
User #2294 vor 2 Tagen
Keiner von denen wird man jemals in einem eigenen Tesla sehn, die fahre lieber richtige Autos mit Namen🤩.
User #2294 vor 2 Tagen
Die cleveren Kunden wissen was sie in Zukunft fahren möchten darum ist die überlegene Hybridtechnik nicht mehr zu bremsen. Sie vereinbaren Probefahrten z.B. mit einem langlebigen Toyota. Ein Toyota-Hybrider ist für den Käufer gedacht der grossen Wert auf niedrige Gesamtbetriebskosten legt, bewährte, unfehlbare Zuverlässigkeit schätzt, jemand der plant, sein Auto 10 Jahre zu behalten, und jemand der sich keine Gedanken über die Ladeinfrastruktur machen will und den höchsten Wiederverkaufswert anstrebt.
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User #2294 vor 2 Tagen
Diese Tatsache treibt die völlig entsetzten Elektroschwurbelis fast zum Wahnsinn wie man in diversen Kommentaren sehen kann!😄😁😝
User #2294 vor 2 Tagen
Warum brauchen E-Autos, nach all der Zeit, immer noch so verdammt viel Werbung, Subventionen und andere Goodies? Scheinbar sprechen die reinen Tatsachen eben doch nicht wirklich für diese Art der Mobilität, sonst müsste man nicht jeden Tag einen Beitrag darüber bringen, wie toll diese Kisten doch seien!
User #7443 vor 2 Tagen
Und warum erwähnst du täglich Toyota? Kauft die niemand wenn du täglich dafür Werbung machen musst 🤣🤣
User #2294 vor 2 Tagen
Ich fahre immer Gratis mit Strom aus der Schleckmose. Wir Stromerfahrer sind unglaublich intelligent, ich war ja schon in der Schule viel schläuer als der Lehrer, der sagte immer: Junge, aus dir wird mal was, und recht hatte er. Seitdem ich elektrisch fahre kann ich locker jeden Monat 2800.- auf die Seite legen.
User #2294 vor 2 Tagen
Wir Stromerfahrer sind sehr beliebt. Bei uns gibt es schon zum Frühstück zartes Pferdefilet, und der Verbrennerfahrer muss sich mit Haferflocken in warmen Wasser eingeweicht begnügen, das liegt wohl an den heutigen Benzinpreisen. An Weihnachten frisst er einen abgelaufenen Servala mit hartem Brot vom Vortag, gibts immer kurz vor Feierabend. Nicht nur bei Aldi & Lidl, auch die Migros hat das jetzt eingeführt, sie sagen, besser so als wegwerfen.
User #2294 vor 2 Tagen
Elektrofahrer leben wesentlich länger, das wurde jetzt von namhaften Ärzten eindeutig bestätigt. Das liegt vermutlich daran dass sie das Kabel sehr häufig in die Hand nehmen.
User #2294 vor 2 Tagen
Ich werde jetzt wie alle Elektrofahrer immer reicher und reicher, aber ich kann sehr gut damit leben.
User #2294 vor 2 Tagen
Ich habe ein Ladekabel und bin soo glücklich😁.
User #5419 vor 1h
…zum Abzahlen der TeslaKredite?
User #5772 vor 2 Tagen
Ich bin dankbar das ich in durchschnittlichen Haushalt zur Welt kam--- Mir käme nie so absurde Idee in Kopf--- Welchen vorteil soll dies Autohersteller bringen die autos so oder so verkaufen----
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User #3903 vor 2 Tagen
Lustige Frage. Ich fahre schon seit drei Jahren BEV. Ich werde mit jedem Km göttlich belohnt, wenn ich so die Preissprünge an den Zapfsäulen mir angucke. Gestern bei uns an der Tanke, wo ich früher immer getankt habe, 2.13Fr. für den günstigsten Sprit, heute wieder 2.19Fr. für den Günstigsten Sprit. Mein BEV verbraucht im Schnitt 15kW an Energie auf 100km und das auf ein ganzes Jahr gemittelt, zeigt so mein Bordcomputer an. Bei mir in der Garage kostet der KW Strom 0.24Fr. Taj, macht 3.60Fr. auf 100km. Mein damals toller und sehr sparsamer, noch reiner Verbrenner hat da locker mal im Jahresschnitt 7.5 Liter geschluckt. Wären, wenn ich den behalten hätte, 16.40Fr. / 100 Km. Also ich brauch da schlicht keine Flugmeilen Reduktion. Wäre schon fast fast frech, gegenüber den Gebeutelten Verbrennern. Irgendwann muss man ja mal Fair bleiben. PS: Die Schweiz ist der allerletzte Staat, welcher die BEVs aktiv fördert, sprich Dich auf ein BEV zwingt. Wenn man rechnen kann, dann geht man in der Schweiz automatisch auf ein BEV.
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User #5899 vor 2 Tagen
Und ein Belohnungsprinzip für nicht gefahrene fossile Km?
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User #1493 vor 2 Tagen
Ein witziger Vorschlag. Aber bitten nicht bei Hybrid Modellen. Überholte Technik ohne Mehrwert. Und die wirklichen e- Fahrer brauchen keinen zusätzlichen Anreiz, denen reichen die Vorzüge dieser Antriebsart.
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User #1755 vor 2 Tagen
Nur werden die reichen profieren.
User #1755 vor 2 Tagen
Wie die Beamten die im sommer 1 monat mit dem e velos zur Arbeit gingen. Und wider das auto nehmen weiss zu kalt ist um 9.00 zur Arbeit.😂
User #3903 vor 2 Tagen
Oha, wo gelesen? Auf einem Schwurbelkanal? Ich mein diese Aussage stinkt doch sehr nach Schwurbel. Und wenn die von einem Velo auf ein BEV umgestiegen sind? Schlimm? Beide Antriebe haben hinten kein Giftgasausstossrohr. Das ist ja mal schon gut. Die können das mal ignorieren. Bitte bei Rotlicht den Motor abstellen, bitte nicht rückwärts reinparkieren. Meinst Du wirklich die Verantwortlichen wollen da nur die Verbrenner ohne Gegenbeweis einfach abstrafen? Und ja, wenn Dein Motor bei Grün dann nicht mehr anspringt, dann ist nicht die Regierung daran schult. Ich weiss in meinem Umfeld gibt es viele, die würden den Verbrennermotor niemals bei einem Rotlicht abstellen, weil die nicht ganz sicher sind ob der dann bei Grün wieder anspringen würde. So Marod ist heute die Verbrennertechnologie.
User #9399 vor 3 Tagen
Der Markt regelt das auch so.
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User #2227 vor 3 Tagen
Es gibt tatsächlich weiterhin Menschen, die glauben, unser 1/000 rette die Welt. Und dann noch mit einem zweifelhaften, höchst umstrittenen chinesischen Wegwerfprodukt.
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User #1948 vor 2 Tagen
Die Umstellung auf E-Mobilität erfolgt weltweit, nicht nur in CH. Und dass im Moment die Chinesen und Tesla die Nase vorn haben, da sind unsere europäischen Autobauer selber schuld. Und E-Autos erreichen höhere Laufleistungen bei weit tieferen Servicekosten. Was meinst du, warum E-LKW Zulassungen schneller wachsen als E-Autos. Da entscheiden nur die Kosten und keine Sentimentalitäten.
User #2227 vor 2 Tagen
Viel Glück beim Netzausbau. 😅
User #5924 vor 3 Tagen
Das spielt keine Rolle, wenn Beiden der Saft ausgeht haben alle verloren.
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User #3503 vor 3 Tagen
Elektroautofahrer brauchen kein Belohnungsprinzip, darauf verzichten wir freiwillig und gerne.
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User #4792 vor 3 Tagen
bekomme ich bei meinen zwei US V8,wie verrate ich aber nicht,aber ganz legal
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User #6399 vor 3 Tagen
Muss (wiedermal) eine gute Sache sein, wenn man die Menschen per Gesetz dazu zwingen will (siehe EU) oder bei Nutzung belohnen möchte. Erstaunlich, dass eine kleine Gruppe von Menschen der Meinung ist, schlauer zu sein als der Rest und den Rest erziehen zu müssen.
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User #1948 vor 2 Tagen
Die Dekarbonisierung und auch Förderung um auf E-Mobilität umzusteigen sind das Resultat ganz normaler demokratischer Prozesse und Mehrheitsentscheide. Wenn nur die SVP nicht will, ist das halt zwar die grösste Partei, aber 70% der Leute sind dann eben trotzdem anderer Meinung.
User #3892 vor 3 Tagen
Alles was die e-Mobilität fördert ist gut
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User #3569 vor 3 Tagen
Man könnte auch das ÖV Abo günstiger machen statt immer nur teurer👍
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