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3 Artikel zum Thema Im Ringen um schärfere Sparmassnahmen hat der Autobauer Volkswag…

Volkswagen in Deutschland

Volkswagen kündigt fast alle Tarifverträge

Was ist die Hauptursache für die Krise der deutschen Autoindustrie?

Frage aus der Diskussion

User #1795 01.10.

Die MA von VW haben jahrelang die Konkurrenz ignoriert und sich auf ihrem hohen Ross ausgeruht, jetzt kommt die Rechnung dafür.

Volkswagen

User #2897 01.10.

an 6408 da stimmen ich Dir 100% zu! Die deutsche Autoindustrie ist am grounden...:-).

Volkswagen

User #2487 01.10.

Man kann halt nicht einen BYD kaufen der wegen Billigstlöhnen und Staatlicher Maximal Unterstützung billiger ist als ein Europäer und gleichzeitig viel verdienen. Leider verstehen das die Geizistgeils erst wenn sie beim RAV stehen.

Volkswagen

_b 01.10.

die chinesen sind nicht nur wegen staatlicher eingriffe billiger. die deutschen sind wegen strategischen fehlentscheiden und ineffizienter produktionsweise auf teurer als noetig. dafuer koennen die angestellten nix, das sind fehler des unbrauchbaren managements

User #8267 01.10.

Und das, ohne Kommastellen und Punkte. Von fehlenden ä,ö oder ü gar nicht zu reden und der alles nur Kleinschreibung, weil man Angst hat vor Schreib und Grammatik Fehlern.

User #1795 01.10.

Wer nur Grammatik kritisieren kann, hat eigentlich nichts zu sagen!

User #3569 01.10.

Deutsche Politik trägt Früchte 😂 Bei uns gibts auch einen immer grösser werdenden Kahlschlag.

Volkswagen

User #4097 01.10.

Miese Qualität, völlig überrissene Preise: mit VW fällt Deutschland.

Volkswagen

User #1402 30.09.

Das ist eines der vielen Resultate welche die links/grüne Scholz / Habek-Regierung angezettelt haben. Und die Merz-Regierung mit seiner linken Enturage ist nicht willens und fähig das Ruder herumzureissen. Nun ist der Deutsche Wirtschaftsmotor im Eimer. Von jetzt an dreht sich die Abwärtsspirale Deutschlands immer schneller. Vielleicht hätte man die Literatur von Thilo Sarrazin doch mal ernst nehmen müssen......

Volkswagen

User #1725 01.10.

1402 das Ruder ist längst kaputt da reist auch ein Merz nicht mehr dran eum sonst crashen noch mehr

User #6513 30.09.

Das wurde Zeit! Die MA haben dort viel zu viel Geld bekommen - enormer Krankheitsstand, viel zu viel Leistungen für die faulen MA. /s

Volkswagen

User #5059 30.09.

VW Verbrenner die unabhängige Zukunft. . .

Volkswagen

User #2897 01.10.

an 5059... Verbrenner sind out! Nur kapieren es die deutsche Autoindustrie immer noch nicht... jahrzehntelang überhebliche Marktpreise, Lügereien (Diesel-Skandal)... jetzt Zahlen sie den Preis dafür!

User #6315 30.09.

Seit dem GRüNEN Wirtschaftsminister Absturz.

Volkswagen

User #6408 30.09.

Was genau hat er dazu beigetragen? VW hat sich ausgeruht auf den Margen beim Verbrenner. China und Tesla haben schon ganz lange vorher gemerkt was es braucht. Komisch auch dass andere Konzerne wie Toyota KIA Hundai usw. das um Welten besser gemacht haben in dem sie viel viel früher auf E Mobilität gesetzt. Die EU wie auch die D Autoindustrie haben es verschlafen in der Arroganz der letzten Jahre. Auto, Software und ganz schlimm Batterien. Dafür schön diskutiert über Verbrenner aus wen über 50% des Marktes auf der Welt bereits auf E Mobilität setzt. Ist ja nicht nur China auch Indie und viele Schwellenländer. Da kann die EU weiter über Verbrenner aus diskutieren geradezu lächerlich

User #4900 30.09.

Nichts aber auch gar nichts begriffen

User #2897 01.10.

an 6315 nicht die Grünen sind Schuld am Desaster von VW... es ist die VW-Führung, die verpennt hat, die neue Technologie anzugehen... Elektromobilität ist im Vormarsch und den Verbrenner ist der Tod geweiht... wer zuletzt lacht, lacht am Besten... Tesla!

User #4638 30.09.

Die EU hat gut gearbeitet. Deutsche Autobauer gehen pleite. Nicht aufzuhalten. Die guten Zeiten sind Geschichte.

Volkswagen

User #4076 30.09.

Was hat das mit der EU zu tun.

User #5142 30.09.

Verbrenneraus und green deal sind die Stichworte aus Brüssel

User #3863 23.09.

Genau daran krankt Deutschland.

Volkswagen

User #1600 23.09.

Ich würde der IGM folgenden Vorschlag machen: Ihr bestimmt um wieviel die Löhne steigen sollen, aber für jedes Prozent werden zusätzliche 10.000 Mitarbeiter entlassen. Ihr habt die Wahl...

Volkswagen

User #3892 23.09.

Für welche verbleibenden VW-Mitarbeiter denn?

Volkswagen

User #5393 23.09.

Die IG Metall sollte ihren Mitgliedern empfehlen rechts zu wählen. Dann geht es mit der Autoindustrie bald aufwärts, die Löhne würden wieder sprudeln.

Volkswagen

User #5076 23.09.

Zuerst müssten sie gleich viele Stunden arbeiten müssen wie die umliegenden Länder.

Volkswagen

User #5816 22.09.

Die Gewerkschaften haben nichts verstanden. Und sie werden nie etwas verstehen. 🫣

Volkswagen

User #1012 22.09.

Noch sozialer? Der ganze gewinn wandert doch bereits sozial an den Staat...

Volkswagen

User #2739 22.09.

Die IG Metall sitzt im Aufsichtsrat der VW AG . sagt JA dazu , das 4 Werke schließen und 50.000 Mitarbeiter gekündigt werden . 2024 sagen sie JA , das die Lohngruppen geändert werden sollen . Diese IG Metall sollte aus der VW AG fristlos entsorgt werden .

Volkswagen

User #1564 22.09.

Absolut paradox was die IG Metall da von VW fordert. Der Konzern muss um sein Ueberleben bangen, die aber wollen 5% mehr Geld....Keine Ahnung von der Materie!

Volkswagen

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