Stadler-Auftrag aus Saudi-Arabien
Stadler erhält Auftrag aus Saudi-Arabien über 300 Millionen
Stadler Rail hat aus Saudi-Arabien den zweiten Teil eines Grossauftrags über zehn weitere Intercity-Züge erhalten.
14 Beiträge in der Diskussion 14 heute · 14 StimmenSAR bestellt zehn Züge
Stadler Rail hat den zweiten Teil eines Grossauftrags aus Saudi-Arabien erhalten.
Die saudi-arabische Eisenbahn (SAR) bestellt weitere zehn Intercity-Züge.
Die Auftragstranche hat ein Volumen von über 300 Millionen Franken.
Option aus Vertrag eingelöst
Mit der Bestellung haben die SAR eine Option aus dem vor zwei Jahren unterschriebenen Vertrag über rund 600 Millionen Franken eingelöst.
Damit verdoppelt sich die Flotte der speziell für Saudi-Arabien entwickelten Fahrzeuge auf insgesamt 20 Züge, wie Stadler am Freitag mitteilte.
Der bestehende Wartungsvertrag werde auf die weiteren Fahrzeuge ausgeweitet.
Züge für Hitze und Sand
Die rund 175 Meter langen Intercity-Züge wurden für die klimatischen und betrieblichen Bedingungen in Saudi-Arabien konzipiert.
Sie haben zwei unabhängige Triebköpfe und zahlreiche redundant ausgelegte Systeme.
Es gibt spezielle Schutz- und Filtersysteme für den Einsatz bei extremer Hitze und Sand.
Einsatz auf Ost-West-Linie
Die Züge mit Platz für rund 320 Passagiere sollen auf der Ost-West-Linie der SAR zum Einsatz kommen.
Sie verbinden die Regionen Riad, Hofuf, Abkaik und Dammam.
Aus der DiskussionGratuliere zur grossartigen Leistung der Ingenieure.User #4365 18 mal zugestimmt Mitreden
Produktion und Betriebsstart
Die neuen Züge werden grösstenteils in den Stadler-Werken in der Schweiz produziert.
Die Wagenkästen für die Antriebswagen kommen aus dem Stadler-Werk im spanischen Valencia.
Die Produktion erfolgt direkt im Anschluss an die Fertigung der ersten Serie, die im April 2026 gestartet ist.
Der kommerzielle Fahrgastbetrieb beginnt laut dem Ostschweizer Konzern voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2029.
