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Smart #3 in der Schweiz

Smart #3 kommt als elektrisches SUV-Coupé in die Schweiz

Publiziert 09.09.2026, 06:10 Uhr

Mit dem vollelektrischen SUV-Coupé Smart #3 zielt das deutsch-chinesische Joint Venture auf das Premium-Kompaktsegment und lässt das Kleinstwagen-Image hinter sich.

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Abschied vom Kleinstwagen

Mit dem Smart #3 verabschiedet sich das deutsch-chinesische Joint Venture endgültig vom Kleinstwagen-Image vergangener Tage.

Das 4.40 Meter lange SUV-Coupé zielt auf das hart umkämpfte Premium-Kompaktsegment.

Die avantgardistische Linienführung trifft auf sportliche Fahrleistungen, auch auf anspruchsvollen Passstrassen mit steilen Anstiegen und wechselhaften Schneelagen.

Brabus mit 428 PS

Das allradgetriebene Spitzenmodell Smart #3 Brabus setzt auf zwei permanenterregte Synchronmotoren.

Die Systemleistung beträgt 315 kW (428 PS) bei 543 Newtonmeter Drehmoment.

Den Spurt von null auf Tempo 100 absolviert der Brabus in 3.7 Sekunden.

Ein straff abgestimmtes Sportfahrwerk und der tiefe Schwerpunkt halten das Fahrzeug in schnellen Kurven stabil.

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Cockpit mit Mercedes-Einfluss

Im aufgeräumten Interieur zeigt sich der gestalterische Einfluss von Mercedes-Benz.

Das 12.8-Zoll-Zentraldisplay reagiert dank Snapdragon-Rechnerleistung flüssig auf Berührungen.

Positiv fallen die saubere Verarbeitung und die hochwertigen Materialien auf, die Integralsitze bieten Seitenhalt in Kehren.

Aus der Diskussion
Ordentliches Design, ordentlich E-Power, eine annehmbare Reichweite, ein annehmbarer Preis und dazu ordentlich Ausstattung. Von den positiven Aspekten her ein gutes Paket. Negativ: Die Ladezeit könnte etwas kürzer sein.
User #5607 6 mal zugestimmt Mitreden

Raumkonzept und Aerodynamik

In den gehobenen Ausstattungslinien sorgt ein Beats-Audiosystem mit 13 Lautsprechern für den Klang.

Trotz der abfallenden Dachlinie bietet das Fahrzeug dank 2.78 Metern Radstand auch grossgewachsenen Passagieren im Fond viel Beinfreiheit.

Die windkanaloptimierte Silhouette weist einen Luftwiderstandsbeiwert von 0.27 auf.

Recherche Maia Schmied 1 Quelle
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